• 客戶角色

    用能方

  • 所屬行業

    交通樞紐

  • 所在區域

    華中

黃花國際機場的“綠色 · 智慧”進化

項目背景

長沙黃花國際機場(以下簡稱“黃花機場”)位于湖南省長沙黃花鎮,距離長沙城區10公里,為4F級民用國際機場,是中國十二大干線機場之一,總建筑面積達21.2萬平方米,現擁有T1、T2兩個航站樓及相應的配套設施,可滿足年吞吐量3,300萬人次。目前,黃花機場擁有通往國內外73個城市共100余條定期航線和39個國際地區航點。隨著基礎建設不斷優化,且旅客吞吐量逐年創新高,黃花機場將目光投向打造國際一流機場,以綠色、智慧標桿示范機場作為升級目標,構建智慧的臨空經濟生態圈。


客戶挑戰

為巨型交通樞紐“供養”,能源之于機場如同血液于人般重要。2017年,長沙黃花機場響應民航局提出建設“平安、綠色、智慧、人文”機場的要求,在智慧機場建設上重點發力,打造資源節約、環境友好、運行高效的綠色智慧機場,這在為黃花機場能源管理指明方向的同時也提出了挑戰。


? 機場旅客吞吐量逐年攀升,能源需求量與日俱增,用能費用居高不下。從機場總支出看,能源開支占可控成本比例較高,能源費用增加了機場的運營壓力。

? 機場供能采用傳統的一對一模式。夏高峰時期,機場電網不堪重負,影響安全穩定運行。

? 機場缺乏智慧的能源管理系統和系統化、規范化、規?;墓澞芤巹?,難以對能源進行綜合管理和統一調度。

隨著國家對節能減排的監管力度逐步加強,機場急需開展深入、系統的節能,持續提升碳管理水平,爭取高水平通過機場碳管理(ACA)認證,形成高標準的行業示范效應。如何在安全、效率、節能和綠色之間找準平衡點?黃花機場決心搭建智慧能源管理平臺,實現智慧化的能源運營。




泛能網解決方案

泛能網根據前期對黃花機場的調研分析,結合機場實際訴求,以黃花機場及周邊用戶為基礎,考慮T3航站樓規劃,構建區域互聯網能源系統,搭建黃花機場智慧能源管理平臺,實現智慧能源管控。

(1)搭建智慧能源展示系統、能源服務系統與計量結算系統,實現機場范圍內能源數據管理智能化、能源結算智能化與數字化;

(2)升級黃花機場多種能源設施的智能化控制系統與監控系統,實現機場能源生產、使用、輸配和儲存系統的智能化、一體化管理,具備多能源系統的綜合調度與優化功能;

(3)升級黃花機場建筑內用能設備智能化管理系統,對用能設備優化控制管理,提升機場室內環境舒適度,控制建筑用能成本,提高管理效率;

(4)部署黃花機場主要能源生產設備碳排放管理系統,實現機場能源設備污染物與碳排放的實時監測與控制。


業務成果

通過搭建智慧能源管理平臺,黃花機場能源系統實現更高效、更安全、更綠色的運營,能源管理實現系統化、規范化和數字化。

? 實現能源數據管理、能源結算智能化與數字化,升級機場范圍能源服務品質;

? 實現對綜合能源的集中監管和優化調度:對機場能源信息、能源設施網絡、能源服務進行全流程的統一管控,實現多能源主體、多能源設施、多能源品類的需供動態匹配和調度平衡,進一步優化能源結構,降低綜合能源消耗,同時有效保障用能的安全性和穩定性;

? 機場電氣、照明、空調、供水等系統得到智能優化控制,室內環境舒適度提升;

? 對碳排放實時監測與控制,持續提升碳管理水平,為申報ACA機場及未來碳交易做好充分準備。

從2011年黃花機場泛能站建成投運,泛能實踐在黃花機場落地,到2018年泛能網智慧能源管理平臺項目合作,黃花機場不斷向“綠色 · 智慧”進化。項目實施后,每年可節約一次能源量2,710噸標準煤;實現技術節能效益515.2萬元。在機場現有能源成本基礎上,可實現管理節能效益690萬元/年,降低能源賬單4%以上,并可節約運維管理人員成本15%以上。